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2019-07-17 15:17 来源:中国经济网

  

  日本气象厅表示,很可能发生影响大涌谷周边的小规模喷发,呼吁继续加强警戒。前不久,学联现任秘书长罗冠聪及两位前任秘书长与陶君行,赶赴美国参与由台谍杨建利创办的人权组织公民力量举办的族群青年领袖研习营,与疆独、藏独及法轮功邪教等极端势力交流及取经。

法制晚报讯(特派莫斯科记者张秀晨吴海浪)北京时间今晚8时(莫斯科时间下午3时),不朽军团大游行在莫斯科红场开始,共有20万人参加。王师傅说,三天前中午,他还看到陈来顺骑了摩托车,在楼下等蒋女士,说要带着她出去兜兜风。

  据悉,当地教育、公安等多部门已介入调查,不过,事件中的勒索和侮辱等细节仍无法得到证实。(凤凰军事谈兵论战刘畅)

  原本携手创业的两兄弟,在2002年发生了命运的转折。该模拟舱可以提供将在2到4年后服役、并且届时将成为北京隐蔽性最强(也最具杀伤力)的核动力攻击型潜艇095型潜艇的线索。

参考消息网5月8日报道英国媒体称,菲律宾西部司令部司令亚历山大·洛佩兹周四(7日)在参议院听证会上表示,中国曾至少6次警告菲律宾空军和海军飞机从南海有争议地区离开。

  记者昨从当地教育部门获悉,班主任顾老师已被撤销教师资格,校长也被撤职。

  夏伟说,他说话直接、坦率,从不排斥、回避记者。新文化记者苏杭

  在双球差校正冷场发射透射电子显微镜实验室,李克强坐在显微镜前,观察了电子束在荧光屏上的扫描过程。

  据了解,事发前,这家工地存在的安全隐患曾被辖区办事处提醒整改。中国蓝色军团空降法国,德国全球新闻网10日调侃称,就在莫斯科举行史上最大阅兵时,宛如一个军团6000多名中国人组成的方阵出现在蔚蓝海岸时,令人颇为惊愕,但也让并不景气的法国海滩顿时忙碌起来,500米的街道被挤满。

  民心相通含义丰富,有望通过全方位、多层次的交流,减少区内交往的障碍,促进相关经济、文化活动的发展。

  博物馆内还设有白俄罗斯与中国战火中结下的兄弟情谊特别展区,通过大量照片和实物,集中展示了日本法西斯侵略者的野蛮和中国军民抗日战争的英勇事迹。

  中俄、中白均签署一系列合作文件,独立宫甚至出现卢卡申科总统激动地称之为排队签协议的盛况。受贿亿元,贪污1053万元,杭州市住房保障和房产管理局原副局长,被大家称为杭州房叔的张新,曾一石激起千层浪。

  

  

 
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涛涛不绝:"鲶鱼"初显 "自主三强"以合作应"开放"?

2019-07-17 07:28   来源:经济日报-中国经济网 郭涛   
目前,遇难人员身份已经核实清楚,相关善后及事故处理等工作正在有序进行。

  就现状而言,吉利无疑是“自主三强”中发展最快、且最为均衡的。相比之下,长城目前正经历转型阵痛;为此,长城正加速新能源发展,并将于6月公布在这一领域的重大突破。长安汽车,目前在销量方面仍未有较大起色,但在合作方面则是动作频频……

  在“双积分”和“股比放开”的双重压力下,“自主三强”均展现出强烈的合资、合作意愿。或许“鲶鱼效应”正逐步显现,倒逼自主品牌加强合作,加快发展。

  上周二(4月17日),国家发改委明确汽车行业全面放开时间表。其中,新能源汽车外资股比限制将于今年先行取消,5年后的2022年,乘用车行业将整体放开。

  一时间,关于自主品牌能否经受住冲击的探讨在业界展开。几位财经类汽车媒体主编,在接受经济日报-中国经济网记者采访时也表示,自主品牌经过多年发展、已积聚一定实力,完全可与外资品牌一战。同时,此举也将带来“鲶鱼”效应,进一步推动自主品牌加快发展。

  对此,目前位列自主品牌乘用车“三甲”位置,有着“自主三强”之称的吉利、长城、长安将如何应对,当前各自的发展状况又是怎样的?

  吉利SUV、轿车并举 2020年新能源占比90%

  就现状而言,目前位居首位的吉利,无疑是“自主三强”中发展最快、且最为均衡的。自2016年以来,吉利在其“精品车”战略指引下不断实现超越,并于去年站上百万辆门槛,成功登顶“自主三强”。吉利官方数据显示,今年一季度,吉利继续保持高速增长,已累计销售386296辆汽车,同比增长39%,完成全年158万辆销量目标的24%。

  一方面,得益于轿车、SUV的并举,吉利目前的产品结构较为均衡。一季度,吉利SUV累计销售220062辆;其轿车也已累销158492辆。另一方面,吉利也正逐步推进其在新能源领域的布局。此前,就有吉利高层在公开场合表示,“到2020年新能源汽车销量要占到吉利整体销量的90%以上。”

  而吉利最为引人注目的,恐怕还是其自2010年以来的一系列收购行为,沃尔沃汽车、莲花汽车、伦敦出租车公司……这些收购在帮助吉利扩展细分市场,完善其集团业务之时,也在很大程度上为其自主品牌的发展带来技术上的支撑。

  今年初,吉利汽车董事长李书福通过二级市场购买戴姆勒9.69%的股票,并成为戴姆勒最大个人股东,更是一度引发关于吉利与戴姆勒之间的合作猜测。

  长城经历转型阵痛 新能源将有重大突破

  相比之下,目前的长城正经历转型阵痛。自去年以来,长城状态一直较为低迷,这在长城的主力品牌——哈弗上体现明显。长城发布数据显示,去年,哈弗品牌累计销售851855辆,同比下滑9.19%;今年一季度,哈弗品牌销量180523辆,同比下降18.56%。

  而伴随“双积分”政策在4月正式开始实施,更进一步凸显长城加快转型升级、加速产品结构调整的紧迫性。昨日(4月22日),WEY品牌首款插电混动SUV P8正式上市。今年,长城还将推出其全新纯电动轿车。

WEY P8正式上市

  “2018年6月你会看到长城在新能源领域的重大突破,电池模块、驱动模块、电控模块都会成立相应的生产公司”,长城汽车董事长魏建军此前在接受采访时表示。

  3月中旬,比亚迪总裁王传福到访长城更是引发业界关注。一位比亚迪内部人士告诉经济日报-中国经济网,王传福此行目的或与长城探讨在电池方面的合作可能性。此外,长城新能源汽车品牌——欧拉也将于本周(4月25日)召开的2018北京车展上发布;而其与宝马MINI之间的合作探讨目前也在进行当中。

  应该说,作为自主品牌在SUV领域的标杆企业,业界希望看到长城尽快完成转型,并在新能源领域再造一个“哈弗”,在乘用车行业整体放开之前继续加强自主品牌实力。

  长安合作频频 销量仍待突破

  长安方面,从其一季度销量来看仍未有多大起色,各车型同比依然呈现大幅下滑趋势。乘联会数据显示,长安品牌乘用车一季度累计销售294171辆,3月当月其销量为110427辆。

  一季度,长安最大的亮点或来自于3月底上市的第二代逸动轿车。根据长安发布数据,该车型上市当月便已实现销售12993辆。然而,鉴于长安一直以来的“新车效应”较短的问题,刚刚上市一个月的第二代逸动能否为长安扭转当前颓势仍有待观察。

  另一方面,长安近来在合作方面则是动作频频。就在业界还在猜测王传福和魏建军之间的会面将擦出怎样的“火花”时,长安已于4月17日,宣布与比亚迪签署了合作框架协议,并将在新能源汽车领域展开深度合作。而在此之前的4月12日,长安还与腾讯正式签署智能网联汽车合资合作协议。

  在“双积分”和“股比放开”的双重压力下,“自主三强”均展现出强烈的合资、合作意愿。或许正像几位财经类汽车主编所说,“鲶鱼效应”正逐步显现,倒逼自主品牌加强合作,加快发展。(经济日报-中国经济网 记者郭涛)

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(责任编辑:张羽)

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